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金亿复工率不断提高

一年之计在于春。惠州3月2日,项点项目行业记者从惠州市发改局了解到,总投资讯在做好疫情防控的入资前提下,惠州加快推进一批要点项目建设,金亿复工率不断提高,惠州其中省要点在建项目复工率高于全省平均水平。项点项目行业

  引人关注的总投资讯是,2020年惠州共安排要点建设项目252项,入资总投入资金4828亿元,金亿年度投入资金计划879.8亿元,惠州其中基础设施类项目年度计划投入资金占比超过五成。项点项目行业这印证了“修路抓项目”是总投资讯今年惠州的中心工作。

  斥巨资修路?入资今年基础设施要点工程拟投近450亿

  来自惠州市发改局的数据显示,今年惠州计划安排252项要点建设项目、金亿年度投入资金计划879.8亿元。其中,基础设施工程86项,年度计划投入资金446.2亿元;产业工程146项,年度计划投入资金413.5亿元;民生工程20项,年度计划投入资金20.1亿元。

  从要点项目年度投入资金计划来看,基础设施、产业、民生三大类工程的计划投入资金额占比分别为50.72%、47%、2.28%。其中,基础设施工程计划投入资金(446.2亿元),占比超过一半,比2019年(334亿元)高出100多亿元,凸显惠州今年将把基础设施作为发力要点。

  记者留意到,在公布的86项基础设施项目中,交通类占比较高,包括河惠莞高速、金龙大道改造工程等公路工程25项,赣深高铁惠州段、广汕高铁惠州段等铁路项目8项,惠州机场飞行区改造工程1项,惠州港马鞭洲燃料油保税库及配套码头工程1项。

  实际上,修路等基础设施建设正是惠州今年的中心工作。今年1月7日,惠州市委书记李贻伟在惠州市委十一届九次全会上作的报告提出,做好惠州今年工作,要点是“修路抓项目、提效抓队伍”。要加快推进“丰”字交通主框架建设,推进惠州的核、区、带农业生产体系衔接;以交通轴线延伸带动城市空间拓展,进一步提升城市能级和核心竞争力。要创新抓项目的思维,引进建设更多更好的项目,筑牢高质量发展的根基;坚持走园区化有经验化的路子,推动园区整合,项目进园区。

  1月9日,市长刘吉在市两会上作的相关部门工作报告提出,全力构建“丰”字公开交通体系,加快建设大湾区东部枢纽门户,加快构建现代化立体综合交通网络。大力推动高铁、城轨、高速公路互联互通,打造若干个多种运输方式无缝衔接的综合枢纽。加快推进赣深高铁、广汕高铁惠州段建设,抓好赣深高铁惠州北站、仲恺站及配套建设,启动广汕高铁惠城南站、莞惠城际北延线建设。

  制造业立市?146个产业工程年度计划投入资金逾400亿

  在惠阳区,伯恩光学公司包专机、包专列、包专车接送一批批员工返岗,复工复产如火如荼进行,加快了要点项目建设发展;在大亚湾石化区,为保障重大项目建设用工需求,协调了近1000名施工人员……

  除了基础设施项目,产业类要点项目也是惠州发力的要点。

  从今年要点项目数量上来看,基础设施、产业、民生三大类工程数量占比分别为34.12%、57.94%、7.94%。产业工程数量安排得多(146项),而且年度计划投入资金高达413.5亿元,比2019年(133项、323.5亿元)高出很多,凸显惠州坚持“制造业立市”的导向。

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  记者留意到,146项产业工程中有很多“明星项目”。其中,旭硝子显示玻璃(惠州)三期新建项目、惠州伯恩(淡水)基地项目、TCL模组整机整体化智能制造产业基地等33项新一代信息技术工程;大亚湾东风本田整体化项目、亿纬集能汽车用软包叠片动力电池项目等39项高等装备制造工程;惠州市贝特瑞科技园硅碳及锂电负较材料项目等8项新材料产业工程;埃克森美孚惠州乙烯项目、惠州中海壳牌SMPO/POD项目等7项重化工业工程。

  除了已安排的要点项目,惠州今年还安排开展前期工作的要点前期预备项目150项,估算总投入资金4593亿元。未来这批项目落地建设后,将为惠州发展注入更加强劲的动能。

  总投入资金近473亿,惠州今年建8个铁路项目

  高铁等大交通项目建设历来备受关注。惠州市发改局公布的《惠州市2020年要点建设项目计划》显示,今年,惠州安排的要点项目中有8个铁路工程,总投入资金472.95亿元,今年计划投入资金近90亿元。

  引人关注的是,莞惠城际北延线项目也被列为今年新开工项目。该项目从莞惠城际小金口站延伸至赣深铁路惠州北站,全长7.926公里,设计时速160公里,总投入资金36亿元,今年计划投入资金1亿元,拟完成征拆、进行基坑开挖施工。不过,记者了解到,这一项目能否开工建设还须经上级部门审批。

  此次安排的8个铁路工程,有3个为续建项目,包括赣深高铁惠州段、广汕高铁惠州段、新建广汕高铁惠州段“三电”及管线拆迁工程。

  赣深高铁惠州段全长85公里,设计时速350公里,设车站3座(博罗北站、惠州北站、仲恺站),总投入资金132亿元,今年计划投入资金43.59亿元,主要为路基、桥涵、隧道工程建设。

  广汕高铁惠州段全长115公里,设计时速350公里,设车站4座(罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站),总投入资金217.23亿元,今年计划投入资金26.67亿元,主要为路基、桥涵、隧道工程建设。

  5个新开工项目中,涉及赣深高铁占了3个,分别为惠州北站综合配套设施工程、博罗北站综合交通枢纽配套工程、仲恺站房周边配套设施建设工程;另外两个为广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套项目、莞惠城际北延线项目。

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